Motorrad Rangierhilfe

Was ist eine Rangierhilfe für Motorräder?

Endlich ist es soweit und Hersteller wie beispielsweise DEMA bieten verschiedene Arten einer Motorrad Rangierhilfe an. Diese erweisen sich als besonders praktisch, wenn es um das Einparken in besonders kleine Stellplätze geht. Viele leidenschaftliche Motorradfahrer werden es kennen. Die Saison ist vorbei und das geliebte Gefährt soll auf seinen Winterstellplatz manövriert werden.

Doch da oft kein großer Platz dafür vorgesehen ist, gestaltet es sich oft schwierig das schwere Motorrad in eine enge Lücke zu bugsieren. Nun gibt es die Möglichkeit mit Hilfe einer Motorrad Rangierhilfe ein solches Einparkmanöver auch im Alleingang durchzuführen. Zwar ist ein kleiner Höhenunterschied von wenigen Zentimetern zwischen dem Boden und der Platte der Rangierhilfe vorhanden, jedoch sollte dies nach kurzem Üben leicht von der Hand gehen. Bestimmte Modelle verfügen auch über eine kleine Rampe, die das Beladen deutlich vereinfacht. Zum Eigenschutz sollte dennoch festes Schuhwerk getragen werden, denn natürlich droht ein Abrutschen oder umkippen der Maschine und ohne festes Schuhwerk mit bestenfalls integrierter Stahlkappe ist das Unfallrisiko sehr hoch.


So einfach wie nie zuvor – die Rangierplatte

 

Motorrad Rangierhilfe Rangierplatte

Motorrad Rangierhilfe Rangierplatte

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Das Prinzip der „Motorrad Rangierhilfe“ ist recht einfach. Man schiebt oder hebt den Vorderreifen auf die Platte der Rangierhilfe und rollt langsam auf der Platte nach vorne. Wichtig dabei ist, dass die Rangierhilfe mit der „Parkbremse“ befestigt wird,  damit sie während des Rangierens bzw. Beladens nicht wegrollen und so einen Unfall und einen darauf folgenden Sachschaden verursachen kann.

Wenn das Motorrad dann komplett auf der Rangierhilfe steht, kann der Ständer ausgeklappt werden. Auf einer speziell dafür vorgesehenen Platte lässt sich dieser perfekt platzieren. Diese Zusatzplatte ist individuell verstellbar und ermöglicht so den festen Stand von nahezu jeder Motorradmarke und -variation.

Ein Muss für jeden Motorradfahrer!

Wenn das Motorrad dann fest und sicher auf der Motorrad Rangierhilfe steht, beginnt das eigentliche Manövrieren. Die Parkbremse kann gelöst werden und das Motorrad kann kinderleicht in die vorgesehene Lücke rangiert werden. Steht es dann an der richtigen Stelle, muss die Bremse natürlich wieder aktiviert werden, damit ein unbemerktes wegrollen verhindert wird. So kann die Maschine dann platzsparend überwintern und auf die nächste Saison warten.

 MR567DEMA 567 kgConStands M2
Eigengewicht30 kg30 kg
Max. zulässiges Gesamtgewicht567 kg567 kg400 kg
Maße der Rangierplatte193x20 cm195x20 cm
Amazon Preis & Verfügbarkeit* Preis & Verfügbarkeit* Preis & Verfügbarkeit*

Tipp: Um ein besonders sanftes Anfahren und Abbremsen mit der Rangierhilfe zu ermöglichen, gibt es die Möglichkeit die bereits montierten Räder durch Gummiräder zu ersetzen. Gummiräder sind günstig im Baumarkt zu erwerben und lassen sich leichter rollen. Die Plastikräder verkanten sich manchmal und blockieren dann das Rangieren. Gummiräder vereinfachen das Anfahren und machen alles geschmeidiger und sanfter.

 


 

Motorrad Rangierhilfe: MR567 – Technische Daten

Motorrad Rangierhilfe - MR567

MR567

  • Maximale Tragkraft der Rangierhilfe: 567kg
  • Besteht aus robustem Metallgehäuse
  • 193cm x 20 cm
  • Ständerplatte: 35 x 20 cm
  • Eigengewicht der Rangierhilfe: 30 kg
  • 5 Rollen bieten die Möglichkeit das Motorrad um 360 Grad in alle Richtungen zu drehen
  • Dank der flexiblen Platte für den Seitenständer ist die Rangierhilfe für fast alle Motorradvariationen geeignet
  • Parkbremse inklusive
  • Eine kleine Auffahrrampe an der Rangierhilfe ist vorhanden

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Motorrad Rangierhilfe: DEMA 567kg – Technische Daten

Motorrad Rangierhilfe - DEMA 567kg

DEMA 567kg

  • Maximale Tragkraft der Rangierhilfe: 567kg
  • Sehr stabile Vollmetallausführung
  • Nutzbare Länge: 195 x 20 cm
  • Gesamtmaße: 211x78x9 cm
  • Eigengewicht der Rangierhilfe: 30 kg
  • 5 drehbare Doppelrollen ermöglichen leichte Bedienbarkeit
  • Die Auflage für den Seitenständer ist individuell anpassbar und somit ist die Rangierhilfe für sämtliche Motorradarten geeignet
  • Eingebaute Parkbremse die ungewolltes Wegrollen verhindert

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Motorrad Rangierschiene: ConStands M2 – Technische Daten

Wohnwagen Rangierhilfe - ConStands M"

ConStands M2

Diese Schiene unterscheidet sich von gewöhnlichen Rangierhilfen. Bei diesem Modell wird lediglich das Hinterrad auf eine Rangierschiene gestellt und der Ständer auf ein geriffeltes Blech. Bei Rangieren bewegt man das Hinterrad, was ja meist der schwerste Teil einer Maschine ist. Zusätzlich muss man den Lenker und das Vorderrad dementsprechend mitbewegen.

  • Maximale Tragekraft der Rangierhilfe: 400kg
  • Geriffelte Alu-Bleche für sicheren Stand von Hinterrad und Seitenständer auf den Auflageflächen
  • Maximale Reifenbreite: 260mm
  • 4 leicht laufende Spezialrollen sorgen für geringen Kraftauswand beim Manövrieren
  • Aluminium Schutzauflagen schonen das Gestell
  • Passend für nahezu alle Motorräder und Roller mit Seitenständer
  • Stabiles Material

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